运油车主要用于井下液压油、柴油、黄油运输，底盘采用专业的底盘设计。以柴油机为动力，适应能力强。整车具有耐碰撞性能高、油耗低、综合运行成本低、操作简单，乘坐舒适，结构合理，维修、保养容易等优点；主要电器元件如控制器、液压、传动系统的关键部件均采用国内外知名品牌厂家元件，性能可靠；制动系统为湿式制动，弹簧制动，液压释放，安全性能更高。驾驶室也是为全密封带空调，为工人营造更好的工作环境。

 

　　1、驾驶室为司机和乘坐人员提供了优越的能见度和舒适的舱室。舱室是为安全、方便进出而设计的。仪表板简单易用。封闭舱室提供噪音水平<75分贝，确保安全和舒适的驾驶。

　　2、整车涂装采用抛瓦除锈，应用军工航母防锈底漆，使设备在各种工况选的防锈、防腐能力、使用寿命更强。

　　3、科学合理的结构配置设计，满足于不同矿上井下巷道转弯半径、爬坡度、井巷作业通行等工况条件的要求。其中，专用底盘、全密封湿式桥及匹配的美国MICO刹车系统，安全稳定可靠，处于领先地位。

　　4、采用高强度的结构钢冲压工艺、豪克能应力时效工艺及气体保护焊技术，整车结构件经强度校核，能承受强力负载。

　　5、刹车系统等均采用进口及国内优质品牌厂家产品，质量性能可靠，安全系数高，节能降耗，操作流畅。